2025年11月11日，当地时间，土耳其空军的一架C-130运输机（编号TUAF543）从阿塞拜疆起飞后不久，在格鲁吉亚空域与地面失联。根据格鲁吉亚当地人拍摄的视频画面，这架运输机已经在格鲁吉亚上空发生了爆炸，随后解体并迅速坠落。目前，土耳其国防部确认了这起坠机事件，并在11月12日宣布，机上20名土耳其军人全部遇难。遇难者中包括土耳其空军的5名机组人员，其中一名中校专业股票配资价格，两名少校，还有15名其他军人。土耳其各地已开始连夜通知遇难者家属。土耳其总统埃尔多安在事件发生后表示：“我们深感悲痛地得知，一架从阿塞拜疆飞往格鲁吉亚的C-130军用飞机在格鲁吉亚-阿塞拜疆边境附近坠毁。目前，我们正与当地政府紧密协调，努力搜寻飞机的残骸。”
这架C-130运输机服役已久，机龄为57年，最初于1968年交付沙特皇家空军，并于2010年转售给土耳其空军。这架飞机是从阿塞拜疆参加完胜利日阅兵后，正返回土耳其的途中发生了意外。目前，阿塞拜疆和格鲁吉亚当局已联合展开搜救行动。视频显示，这架C-130运输机已经在空中解体，看起来是机身的中段首先断裂，飞机发生了剧烈的翻滚，机头和中段被甩飞，尾部已经消失在画面中。
展开剩余70%从画面来看，飞机中段的断裂几乎不可能是由于自然原因如金属疲劳导致的，可能是被导弹击中，或者货舱发生爆炸，甚至可能是机上携带的手榴弹引发了爆炸。也有不少C-47运输机服役至今，机龄已达到74年，依然保持着良好的性能，这些早期的军用飞机结构非常坚固，因此，排除金属疲劳的可能。造成这起坠机的原因可以有三种：机械故障、操作失误，或者外部干预（例如被击落）。如果是机械故障，可能是由于金属疲劳导致机身结构断裂，但如果是外部爆炸所致，断裂情况则太过完整。
土耳其国内目前有一种说法，指责以色列摩萨德情报局可能与此次坠机事件有关，尤其是在两国最近关系恶化的背景下。土耳其一些媒体认为以色列摩萨德有可能针对这起事件采取了暗杀行动。土耳其电视台节目《不寻常战略》对此进行了分析，主持人图尔加·居勒向嘉宾提出了几个问题，讨论飞机是否经过了严格的维护。嘉宾表示，这些土耳其空军的运输机比民用飞机的维护更加严格，而且符合北约的标准。
在讨论这架飞机可能坠毁的原因时，嘉宾提到，除了技术故障，飞行员的失误和外部干预也是不能忽视的因素。特别是以色列在高加索地区的活动，许多人认为以色列在这一地区通过格鲁吉亚、阿塞拜疆渗透，并且在这些地方设有情报站。土耳其记者图尔加·居勒则认为，飞机的坠毁更可能是由于事故，而非外部暗杀行为。他表示，土耳其的反情报工作非常强大，近年来，土耳其已经在多个领域打击了以色列的间谍活动。
目前，土耳其计划向加沙派遣2000人的维和部队，但以色列对此表示反对。土耳其在加沙冲突中一直对巴勒斯坦抵抗武装提供支持，特别是在治疗伤员方面，土耳其接走了超过3000名巴勒斯坦伤员。土耳其空军C-130运输机的坠毁是否与以色列摩萨德情报局有关，仍需进一步调查。土耳其方面认为，以色列可能是在警告土耳其：“如果再插手加沙事务，下一个坠机的可能就是你们！”然而，分析认为，这架运输机的解体似乎不像是内部爆炸所致，内部爆炸会导致飞机碎片散布得更广。更可能的情况是飞机遭遇了故障，或发生了高速俯冲，最终导致了空中爆炸和解体。
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